Курск

Тентованный П-образный полуприцеп 16,5 метров МАНАК-АВТО 946832

Тентованный П-образный полуприцеп 16,5 метров МАНАК-АВТО 946832
zoom Увеличить изображение

Тентованный П-образный полуприцеп 16,5 метров МАНАК-АВТО 946832

РАЗМЕРЫ

Габаритные размеры кузова, мм:
- длина 16 500
- ширина 2 550
- высота 4 000
Внутренние размеры кузова, мм:
- длина - 16 225;
- ширина - 2 470;
- высота 2 610;
Внутренний объем, м3: 105;
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 150
Высота погрузочная, мм 1 350
Колея, мм 2 040
Радиус габарита передней части полуприцепа, не более, мм:
- при установке шкворня в первое гнездо - 1 630;
- при установке шкворня во второе гнездо - 2 040;
Расстояние от шкворня до ближайшей части опорного устройства, не менее, мм:
- при установке шкворня в первое гнездо - 2 895;
- при установке шкворня во второе гнездо - 2 330;

МАССА
Полная масса полуприцепа, кг 40 000
Масса снаряженного полуприцепа, кг 8 200
Грузоподъемность, кг 31 800
Распределение полной массы, кг:
- на седельно-сцепное устройство 13 000
- на подвеску 27 000

ШАССИ
- Увеличенная прочность лонжеронов рамы для эксплуатации полуприцепов в жестких дорожных условиях России, достигается путем применения стали повышенной прочности OVAКO и двухстороннего провара поясов. Коэффициент запаса по прочности составляет 2,25 (1,5 – коэффициент неравномерности загрузки и 1,5 – коэффициент динамичности). Два лонжерона двутаврового сечения, соединены между собой поперечными балками Z-образного и П-образного сечения и способны работать в температурном режиме от -40 °С до +70 °С.
- Шкворень JOST/BPW (Германия) 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00 устанавливается в одном из двух положений согласно ISO 1726.
- Опорное устройство JOST/BPW (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа.
- 2 противооткатных упора (башмака).
- Корзина для крепления 2-х запасных колес, включая 1 крепление запасного колеса.
- Боковая противоподкатная защита, выполненная по Правилам ЕЭК ООН № 73.00.
- Пластиковые полукрылья перед первой и за задней осями, брызговик за задней осью.
- Задние резиновые отбойники.
- Заднее защитное устройство, выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01.

ОСЕВЫЕ АГРЕГАТЫ
- Колесная формула: 3х2, 3 оси с допустимой нагрузкой 9 000 кг на каждую.
- Оси BPW ECO Plus 2/SAF MODUL, с толщиной стенки 15мм, вылет 0.
- Пневматическая подвеска.
- Воздушные подушки диаметром 360 мм.
- Рессорный рычаг шириной 100 мм.
- Барабанные тормоза, с тормозной колодкой 420*180.

КОЛЕСА И ШИНЫ
- Колесо в сборе 7 шт. (вкл. 1 запасное).
- Шины размерностью 385/65R22,5 Kormоran/Firestone.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- Система ЕВS, 2S/2M, 2 датчика на средней оси.
- Производитель – BPW ECO Tronic.
- Модулятор EBS с электронной системой стабилизации транспортного средства.
- Управление уровнем пола – ручной кран, включает 1 клапан для подъѐма / опускания, который установлен перед осевым агрегатом слева по направлению движения. Транспортное положение устанавливается автоматически.
- Тормозные камеры мембранного типа.
- Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на второй и третьей осях.
- Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая).
- Розетка АBS по ISO7638 (без соединительных кабелей с тягачом).

АКСЕССУАРЫ
- Набор для водителя (ключ баллонный, перчатки, накидка светоотражающая).
- 1 пластмассовый ящик для инструментов, внешние размеры 550х450х450мм устанавливается справа за осевым агрегатом.
- Ящик для документов.
- Бак для воды.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ASPOEСK (Австрия) с напряжением в сети 24 вольта во взрывобезопасном исполнении
- 2 передних габаритных фонаря белого цвета.
- 10 габаритных боковых фонарей.
- 2 фонаря освещения номерного знака.
- 2 пятикамерных задних фонаря со светоотражателями.
- 2 контурных задних фонаря в резиновых кожухах.
- 2 семиполюсных разъема (без соединительных кабелей с тягачом).

НАДСТРОЙКА
- Передний стальной портал с наборной стенкой из алюминиевых профилей.
- 8 стальных средних стоек HESTAL (Германия)/KINNEGRIP (Швеция).
- 2 задние стальные, съемные стойки (все стойки с четырьмя карманами под деревянные перекладины).
- 4 ряда деревянных перекладин слева и справа.
- 5 пар боковых бортов слева и справа высотой 600 мм из анодированного алюминия.
- Задний борт, высотой 600 мм, оснащен складной ступенькой.
- Сдвижной каркас крыши.
- Фурнитура на всех бортах SUER (Германия)/AUTOCAR (Италия).
- Тент ПВХ со светопропускающими полосами на крыше.
- Крепежные кольца на стойках для перетяжки ремнями кузова по диагонали.

ПОЛ
- Z-образные и П-образные поперечные траверсы.
- Ламинированная многослойная березовая фанера толщиной 27мм с рифленой поверхностью.
- Возможность работы внутри кузова вилочного погрузчика с нагрузкой на ось до 4,6 т.
- 36 колец для крепления груза грузоподъемностью 2 т, установленных в специально разработанном нестычном профиле боковой обвязки.

ПОКРАСКА
- Все стальные части перед покраской проходят дробеструйную обработку.
- Для обработки и покраски рамы используются: антикоррозионный эпоксидный грунт, антигравийное покрытие, двухкомпонентная полиуретановая финишная эмаль с высокой степенью глянца.
- Для обработки и покраски надстройки используются: высокоглянцевая двухкомпонентная акрил-полиуретановая грунт-эмаль.
- Антикоррозийная обработка скрытых полостей.
- Цвет шасси однотонный на выбор.
- Диски колес серебристого цвета.

ДОКУМЕНТЫ
- Инструкция по эксплуатации на русском языке.
- Сервисная книжка.
- Одобрение Типа ТС.

ГАРАНТИЯ
- 12 месяцев с момента продажи.
- 5 лет на оси BPW при установке EBS производства BPW.

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
Название дополнительного оборудования 
Информационная система Trailer Monitor 
Коники (14 коников, ящик под коники) 
Механизм подъема оси 
Осевые агрегаты BPW/SAF дисковые тормоза
Парктроник 
Паллетный ящик (24 паллета) 
Увеличение высоты ССУ до 1250 мм 
Увеличение высоты ССУ до 1300, 1350 мм 
Алюминиевые ворота 
Увеличение высоты борта до 800 мм. 
Установка горизонтальных замков 
Нестандартный цвет рамы 
Электронная пневмоподвеска ECAS 
Автошина Michelin 385/65 R22,5 XTE2 в комплекте 
Нестандартный цвет тента 
Шкворень 3,5`` 

 

 

 

 

Copyright MAXXmarketing Webdesigner GmbH